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2018款路虎揽胜行政3.0T柴油HSE版荣耀登场!

发布日期:2018-03-11 

18款路虎揽胜行政3.0T柴油版现车到港,新款揽胜3.0T华丽外表霸气依旧,内饰高端上档次设计,最全配置抢先看,优惠福利畅享不停。18款全新路虎揽胜行政版延续经典,以满足我们广大喜爱路虎揽胜行政的朋友的心愿,开上心仪的爱车,来一趟说走就走的旅行!

18款路虎揽胜行政3.0T全新改款外观可谓是非常有特点的,更突出一种威猛大气的感觉,夸张是新车设计的潮流。车身线条流畅洒脱,大灯锐气深邃,进气格栅圆润大气,大灯与前格栅护栏完美映衬,带来全新的视觉享受。经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩,发光效果更佳,看起来也更具时代感。

内部配置亮点总结:新车内部将“极简”设计理念应用得淋漓尽致,最大程度地减少了物理按键的数量,打造出简洁舒适的座舱。

方向盘:揽胜行政版方向盘采用双色真皮和实木的混搭设计,而这也是豪华车所惯用的手法,并且在原有的一些按钮用新的控制按键进行了替代,但在整体上保持了一致。

中控台:新车车厢内设置了一块新的中央控制台,采用桌面式的表面布局,与路虎揽胜星脉(Velar)车型相类似。车内保留了揽胜标志性的真皮包裹主面板,并在中控台标配与之融为一体的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统(Touch Pro Duo),两块10英寸超清触摸屏与整体内饰设计搭配营造出现代时尚的氛围。

仪表盘:整体虽然经过了简化,但在材料和表面工艺上,路虎依然体现出了一贯的高水准。揽胜行政的全液晶仪表盘拥有功能强大,随指针点亮的刻度设计非常科幻,尤其是对比过新S级的仪表盘之后。

操作旋钮更具时代感

路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm,前方路况一览无遗,座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华,原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。

动力方面:18款路虎揽胜行政新车诞生以来,以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机,最大功率可实现250kW/6500rpm,最大扭矩可达3500-5000rpm, 匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱。

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2018款路虎揽胜行政3.0T柴油HSE版荣耀登场!

18款路虎揽胜行政3.0T柴油版现车到港,新款揽胜3.0T华丽外表霸气依旧,内饰高端上档次设计,最全配置抢先看,优惠福利畅享不停。18款全新路虎揽胜行政版延续经典,以满足我们广大喜爱路虎揽胜行政的朋友的心愿,开上心仪的爱车,来一趟说走就走的旅行!

18款路虎揽胜行政3.0T全新改款外观可谓是非常有特点的,更突出一种威猛大气的感觉,夸张是新车设计的潮流。车身线条流畅洒脱,大灯锐气深邃,进气格栅圆润大气,大灯与前格栅护栏完美映衬,带来全新的视觉享受。经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩,发光效果更佳,看起来也更具时代感。

内部配置亮点总结:新车内部将“极简”设计理念应用得淋漓尽致,最大程度地减少了物理按键的数量,打造出简洁舒适的座舱。

方向盘:揽胜行政版方向盘采用双色真皮和实木的混搭设计,而这也是豪华车所惯用的手法,并且在原有的一些按钮用新的控制按键进行了替代,但在整体上保持了一致。

中控台:新车车厢内设置了一块新的中央控制台,采用桌面式的表面布局,与路虎揽胜星脉(Velar)车型相类似。车内保留了揽胜标志性的真皮包裹主面板,并在中控台标配与之融为一体的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统(Touch Pro Duo),两块10英寸超清触摸屏与整体内饰设计搭配营造出现代时尚的氛围。

仪表盘:整体虽然经过了简化,但在材料和表面工艺上,路虎依然体现出了一贯的高水准。揽胜行政的全液晶仪表盘拥有功能强大,随指针点亮的刻度设计非常科幻,尤其是对比过新S级的仪表盘之后。

操作旋钮更具时代感

路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm,前方路况一览无遗,座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华,原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。

动力方面:18款路虎揽胜行政新车诞生以来,以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机,最大功率可实现250kW/6500rpm,最大扭矩可达3500-5000rpm, 匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱。

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