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加征关税对美系车的打击是灾难性的,奔驰宝马丰田都没逃过此劫

发布日期:2018-04-10 

针对对中国多项产品加征关税的举措,采取对等加税措施。将对美国出口的大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等商品采取加征关税措施,加征税率为25%。这当然也涵盖了美国生产的汽车,那么这项加税措施施行后,对平行进口车价格影响有多大?会涉及到哪些品牌呢?

像,林肯领航员凯迪拉克凯雷德特探险者、野马、F-150等在国内销售量较大的进口车型,最终成交价比原先上涨5万元-23万元不等。

这其中林肯品牌影响最大。由于林肯在国内并没有合资工厂全系车型依赖进口。此次贸易战,对于林肯品牌的影响,可谓是灾难性的。

林肯对中国市场非常依赖,2017年林肯在国内一共销售了54124辆,预计在国内大卖的18款领航员遭受了致命一击,到港较早的一批车已经完税,但车商扔不肯出手,原因你懂得!未报关的加征关税后售价达到150万以上,想必这样的价格是国人心理所不能接受的。

​有的人会说我为什么非要买美系车啊,百万级SUV那么多品牌,我们还有更多的选择,这样想是对的,但这次贸易战不仅美系品牌波及广泛,一小部分德系、日系品牌也跟着躺枪以奔驰为主。宝马在华销量的18%出自美国斯帕坦堡工厂,尤其是定位高端SUV市场的宝马X5、X6都是出自这一工厂。以宝马X6M为例,落地价比之前上涨约32.3万元左右,贵出了一辆3系的价格。哇偶,这次玩大了吧!

欢喜的同时小编又有些忧愁,主打高端市场的奔驰GLS、GLE同样产自美国,如果未来贸易战真的打响的话,宝马、奔驰必须尽快给出相应策略。未来这些车型很可能将转移到工厂以外的全球其它工厂生产。

日系品牌基本不受贸易战影响,像是丰田坦途、讴歌RDX、MDX这类在美生产进口到国内的数量几乎可以忽略不计。但同级别的车型价格悬殊了,势必是日系车出头之日,即使不会涨价,也不会再有优惠政策。

总结:近期有计划买进口车的小伙伴抓紧吧,趁着关税没涨上来赶紧入手,过几天没准要多花几十万,很是戳心,这不是我们想看到的,也不是我们所能控制的。


鸿业腾翔平行进口车

加征关税对美系车的打击是灾难性的,奔驰宝马丰田都没逃过此劫

针对对中国多项产品加征关税的举措,采取对等加税措施。将对美国出口的大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等商品采取加征关税措施,加征税率为25%。这当然也涵盖了美国生产的汽车,那么这项加税措施施行后,对平行进口车价格影响有多大?会涉及到哪些品牌呢?

像,林肯领航员凯迪拉克凯雷德特探险者、野马、F-150等在国内销售量较大的进口车型,最终成交价比原先上涨5万元-23万元不等。

这其中林肯品牌影响最大。由于林肯在国内并没有合资工厂全系车型依赖进口。此次贸易战,对于林肯品牌的影响,可谓是灾难性的。

林肯对中国市场非常依赖,2017年林肯在国内一共销售了54124辆,预计在国内大卖的18款领航员遭受了致命一击,到港较早的一批车已经完税,但车商扔不肯出手,原因你懂得!未报关的加征关税后售价达到150万以上,想必这样的价格是国人心理所不能接受的。

​有的人会说我为什么非要买美系车啊,百万级SUV那么多品牌,我们还有更多的选择,这样想是对的,但这次贸易战不仅美系品牌波及广泛,一小部分德系、日系品牌也跟着躺枪以奔驰为主。宝马在华销量的18%出自美国斯帕坦堡工厂,尤其是定位高端SUV市场的宝马X5、X6都是出自这一工厂。以宝马X6M为例,落地价比之前上涨约32.3万元左右,贵出了一辆3系的价格。哇偶,这次玩大了吧!

欢喜的同时小编又有些忧愁,主打高端市场的奔驰GLS、GLE同样产自美国,如果未来贸易战真的打响的话,宝马、奔驰必须尽快给出相应策略。未来这些车型很可能将转移到工厂以外的全球其它工厂生产。

日系品牌基本不受贸易战影响,像是丰田坦途、讴歌RDX、MDX这类在美生产进口到国内的数量几乎可以忽略不计。但同级别的车型价格悬殊了,势必是日系车出头之日,即使不会涨价,也不会再有优惠政策。

总结:近期有计划买进口车的小伙伴抓紧吧,趁着关税没涨上来赶紧入手,过几天没准要多花几十万,很是戳心,这不是我们想看到的,也不是我们所能控制的。


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